Um reparo de funilaria ‘médio’ ou uma combinação de um reparo de funilaria médio e alguns reparos menores.
São permitidos até sete pequenos reparos ou uma combinação de pequenos reparos e pequenas peças faltando.
Exclui: Qualquer carro com mais de um reparo de funilaria médio.
Pode ter passado por até quatro reparos médios de funilaria.
Pode ser necessário um novo para-choque (mas dois para-choques novos não são aceitáveis para esta série).
São permitidos até três grandes reparos de funilaria para esta categoria.
Um grande reparo, combinado com alguns reparos médios e/ou pequenos.
Curso de leilão de carros com certificação
Grandes reparos em componentes estruturais, por exemplo, reparo de telhado.
Mais de um grande reparo.
Mais de dois grandes reparos e o veículo será classificado como Grau 5.
Exclui: Mais de cinco grandes reparos.
Mais de dois reparos estruturais ou dois com qualquer outro dano.
Uma combinação de todas as questões acima até um total máximo de 3.500 pontos.
Não classificado – Veículos mais antigos ou com quilometragem muito alta.
Baixa quilometragem nem sempre significa uma pechincha – Se um carro tem baixa quilometragem, isso pode significar que ele está mecanicamente bom – mas nem sempre. Certifique-se de verificar o relatório da casa de leilões antes de decidir dar um lance.